天然气重卡“不会降温”，后续行情将更火爆，这样的预测可信吗？

相关数据显示，2017年，国内天然气重卡市场累计销车6万辆，累计增长超过5倍，且超过2014年时创下的历史最高销量，在整体重卡市场占比5.5%，市场行情火爆得令人咂舌。

不过，近期连续两三个月，天然气重卡市场正出现降温之势，2017年四季度月销量连续环比下滑，且气荒、气价上涨等利空因素不断，市场行情趋于弱势。

从未来发展趋势来看，天然气重卡市场行情是短暂性“遇冷”？还是真的要长期“降温”了？

预计2018年销9万辆 未来三年持续正增长

在天然气重卡市场常年排名前三的某重卡企业，此次2018商务大会上不但预测了2018年重卡市场需求量，同时还对未来几年天然气重卡市场走向做出预判。

该企业判断，在2017年的高增长基础上，天然气重卡市场需求未来三年将持续正增长，“2018年，预计需求9万辆，增长50%；2019年，预计需求12万辆，增长33%；2020年，预计需求14万辆，增长17%；到2025年，预计需求稳定在15万辆，比2020年增长7%。”

在该企业看来，在未来几年内，天然气重卡需求量增幅虽不大，但在整体重卡市场的占比却逐年提高，这主要是整体重卡市场需求量在下滑，而天然气重卡需求量却持续呈现上升趋势。

 

该企业预测，2018年，整体重卡市场预计销量80万辆，天然气重卡占比11.3%（2017年时占比仅5.5%），首次突破份额1成以上；2019年，重卡市场预计销量75万辆，天然气重卡占比16%；2020年，重卡市场预计销量68万辆，天然气重卡占比20.6%，份额达到2成以上；到2025年，重卡市场需求总量稳定在48万辆（不到2017年的一半，这个判断有点可怕），天然气重卡占比31.3%，份额超过3成以上。

市场存在三大利好

事实上，天然气重卡在未来重卡市场占比将达到3成，这样的预测此前就有企业提出过。之所以看好天然气重卡的未来需求增长，主要存在三大利好因素。

一是由于中长期油气差价优势。天然气重卡运营成本更低，客户会考虑换购天然气车。按最低油气差价0.5元/公里、年行驶里程20万公里来计算,一辆天然气重卡一年可节省燃油费用10万元，首年就可抵消高出的购车成本；另一方面天然气重卡与柴油重卡的购车成本差价目前不断缩减，目前差价10万元左右，而与国六车的差价将降为6-8万元，到2020年差价甚至可能缩小至3万元。

二是环保治理推进。有两类细分市场对环保需求尤其较大：一类是港口车。天然气港口车正逐步在替代柴油车。继天津、河北等港口禁用柴油车后，2017年8月，山东也下发文件要求潍坊港、烟台港等港口禁用柴油车；一类是城建渣土、环卫等城区范围内使用的专用车。

 

三是能源政策方向利好。目前有两大政策促进天然气重卡发展：一个政策是《天然气十三五规划》，规划指出明确指出，至2020年，各类天然气车辆约1000万辆，这一规划目标促进天然气重卡需求提高；另一个政策是由发改委、交通运输部、工信部等13个部委联合制定的《加快推进天然气利用的意见》。意见指出，天然气汽车重点发展公交出租、长途重卡，以及环卫、场区、港区、景点等作业和摆渡车辆等，加快推广重型天然气汽车来代替重型柴油车。

现需求仍以牵引车为主 未来其它车型需求加大

除了上述三大利好外，还有企业在年会上分析，天然气重卡需求远还未释放，目前销量结构仍以牵引车为主，未来其它车型的需求空间仍很大。

据某企业透露，从解放、东风、重汽、陕汽、欧曼、江淮、红岩、柳汽、华菱、北奔10家主机厂开票数来看，2017年1-11月，天然气重卡销量合计48876辆，增长522%。其中，牵引车销46502辆，增长540%，占比高达95.1%；自卸销2061辆，增长299%，占比4.2%；载货及专用车销313辆，增长291%，占比0.6%。

解放2018商务年会上展出的天然气载货车

也就是说，目前，天然气重卡销量结构中，牵引车仍为主要车型，其占比远远高于牵引车在重卡市场中的份额，而重卡市场中另两类重要车型（自卸、载货）在天然气重卡整体销量中份额极低。

某企业负责人解释，现阶段用户购买天然气车主要看中长途运营下的运营成本优势，而用于中短运输及城区内短距离运营的载货车、渣土车、环卫车的运营成本压力小，对天然气重卡需求并不太强烈。

陕汽2018商务年会上展出的天然气搅拌车

联合卡车2018商务年会上展出的天然气渣土车

随着环保治理推进及《加快推进天然气利用的意见》出台，不少城区禁止柴油车进城，进出城区的载货车、渣土车、环卫车有了更高排放要求，这些车型也将对天然气车型有更大需求。

不少重卡企业也预计自卸等天然气车型未来需求会加大，在2018商务年会上除了展出天然气牵引车外，也纷纷展出其它类型的天然气重卡。比如，解放展出天然气载货车；陕汽展出天然气搅拌车；联合卡车展出天然气渣土车。

2018年以及未来几年内，天然气重卡不但“不降温”，还将给市场带来更多惊喜，更多机会？真的会如此吗？期待中。